全國政協(xié)委員岳建武

　　西北角·中國甘肅網(wǎng)記者 宋芳科

　　今年的全國兩會上，全國政協(xié)委員、甘肅省物流行業(yè)協(xié)會會長岳建武聚焦西部陸海新通道建設、甘肅物流高質(zhì)量發(fā)展建言獻策。他表示，政府工作報告與“十五五”規(guī)劃綱要草案中，關于現(xiàn)代物流、交通樞紐、西部陸海新通道的相關部署，與甘肅發(fā)展定位高度契合，為甘肅從內(nèi)陸腹地邁向開放前沿指明方向，結(jié)合區(qū)位優(yōu)勢與發(fā)展實際，他建議將甘肅省正式納入西部陸海新通道重點建設省份，強化政策、資金與要素保障，助力甘肅更好服務國家向西開放與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展大局。

　　岳建武認為，政府工作報告提出發(fā)展現(xiàn)代物流、完善國際寄遞物流體系、提升中歐中亞班列發(fā)展水平、加快西部陸海新通道建設等內(nèi)容，精準契合甘肅打造向西開放戰(zhàn)略通道、建設區(qū)域物流樞紐的發(fā)展方向。甘肅地處絲綢之路經(jīng)濟帶黃金段，是西部陸海新通道與中歐班列的重要銜接節(jié)點，憑借承東啟西、連南通北、輻射西北、聯(lián)動西南的區(qū)位條件，承擔著支撐通道北向拓展與西北輻射的關鍵功能，在國家開放布局中具備不可替代的戰(zhàn)略價值。

　　“十五五”規(guī)劃綱要草案對現(xiàn)代物流體系建設作出系統(tǒng)部署，明確完善國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，重點建設西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道，為甘肅物流與開放發(fā)展帶來重大機遇。但當前甘肅仍處于西部陸海新通道輻射延展帶，樞紐功能、交通網(wǎng)絡未納入重點布局，存在骨干通道不暢、資金投入不足、要素保障偏弱等問題，一定程度上制約了通道整體效能的發(fā)揮，亟需在國家層面優(yōu)化規(guī)劃定位、加大支持力度。

全國政協(xié)委員岳建武參加小組討論

　　立足甘肅發(fā)展短板與通道建設需求，岳建武提出三方面核心建議。一是提升國家規(guī)劃定位，在“十五五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃、西部陸海新通道專項規(guī)劃中，明確甘肅為重點建設省份，支持打造西北方向重要國際物流樞紐與特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，強化甘肅在通道布局中的核心節(jié)點作用。二是加大資金政策支持，推動國家“兩重”政策對甘肅擴面提標，將符合條件的跨區(qū)域通道、關鍵樞紐、瓶頸路段優(yōu)先納入支持范圍，加大中央預算內(nèi)投資、專項債券、政策性金融工具傾斜力度，破解資金投入不足難題。三是強化要素保障傾斜，在項目審批、用地用林、能耗指標、債券額度等方面給予甘肅優(yōu)先支持，重點打通隴南等關鍵節(jié)點水運銜接、公鐵聯(lián)運、省際聯(lián)通瓶頸，暢通經(jīng)成渝通達北部灣的出海新路徑。

　　結(jié)合甘肅物流行業(yè)發(fā)展實際，岳建武還提出具體落實舉措。做強樞紐銜接，推動蘭州、天水、武威等陸港空港協(xié)同發(fā)展，加快鐵路專用線建設，落地多式聯(lián)運“一單制”，提升物流中轉(zhuǎn)效率；做優(yōu)特色物流，聚焦新能源、特色農(nóng)產(chǎn)品等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展冷鏈物流、專業(yè)裝備物流，推動物流與特色產(chǎn)業(yè)深度融合；推動數(shù)字轉(zhuǎn)型與綠色低碳，建設智慧物流園區(qū)，推廣新能源運輸裝備，構(gòu)建高效、低碳、智能的綠色物流體系。同時，他期盼國家支持甘肅物流樞紐納入國家布局，建立跨區(qū)域協(xié)同機制，在人才培養(yǎng)、企業(yè)融資增信等方面給予傾斜，補齊行業(yè)發(fā)展短板，夯實物流高質(zhì)量發(fā)展基礎。

　　參會期間，岳建武深入交流研討、積極發(fā)聲建言，收獲滿滿、信心倍增。

全國政協(xié)委員岳建武

　　3月11日上午，全國政協(xié)十四屆四次會議勝利閉幕。岳建武委員表示，盛會閉幕不是終點，而是新征程的起點。他將始終牢記政協(xié)委員的職責與使命，把大會精神內(nèi)化于心、外化于行，帶著真情履職、帶著責任建言，用心用情為群眾發(fā)聲、為發(fā)展助力，以更加飽滿的熱情、更加務實的作風，在新時代新征程上展現(xiàn)新?lián)敗⒆鞒鲂仑暙I。